piotras007 napisał:

Ja mam kurtkę skórzaną i spodnie tekstylne.
Ponoć ciuchy tekstylne są lepsze od skórzanych ale nie wiem ile jest w tym prawdy.
Pewnie każdy chwali to w czym jeździ.

Ja mam dwie kurtałki skóra i tekstyl i spodnie z tekstylu ... jak jest powyżej 15-20 stopni w skórze jazda po mieście to masakra !! ( gdy świeci słońce ). Tekstylna jest bardziej uniwersalna da rade pośmigać w ciepłe jaki i zimne i deszczowe dni ...

Tomek napisał:

piotras007 napisał:

Ja mam kurtkę skórzaną i spodnie tekstylne.
Ponoć ciuchy tekstylne są lepsze od skórzanych ale nie wiem ile jest w tym prawdy.
Pewnie każdy chwali to w czym jeździ.

Odwrotnie to bym zrozumiał ale tej kombinacji jakoś nie trawie

Nie wiem co widzisz dziwnego w moim ubiorze.
A jak masz problemy z trawieniem to weź Ranigast!

W sumie to masz racje. Ale przedstawię teraz mój punkt widzenia
Od zawsze podobała mi się Ramoneska. I nie wyobrażam sobie innej kurtki na motor jak tylko Ramoneskę.
Jak wiadomo Ramoneska pasuje idealnie na choppera. Ale ja nie przepadam za V-Twin'ami więc musiałem zrobić poplątanie z pomieszaniem żeby jakoś zgrać Ramoneskę z Bandziorem

a sa takie jeansy z kewlarowymi wstawkami w okolice kolan wzdluz bocznej lini ud i na tylku.jak wiadomo kevlar jest odporny na takie rozne rzeczy.moze nie chroni jak ochraniacz z tworzywa,ale przy tarciu o asfalt sie sprawdza tak latwo sie nie przetrze.dobry do miasta w cieple dni.w sklepie takie spodnie troche kosztuja ale maszyna do szycia i metr kewlaru + mocne jeansy daja efekt.sprawilem sobie cos takiego na lato.jest ok

Ja śmigam w tekstyliach już któryś rok! Wcześniej było wdzianko skórzane, lecz teksty są dla mnie bardziej wygodne i praktyczne! Jeżeli chodzi o bezpieczeństwo i ścieralność do skóry to uważam, że może być taka sama, gdyż miałem przygodę (jeszcze na GS 500), gdy motocykl mnie ciągnął pod sobą po asfalcie! I wyszedłem cały z tej opresji z jednym małym siniakiem i bardzo lekkim obtarciem na ręce w miejscu gdzie nie było protektora, a moto mnie chwyciło! Później kurtka nadawała się do normalnego użytkowania. Miała tylko lekko przetarte wyszyte litery na rękawie! Pozdrawiam i zdrówka życzę!

Master8 napisał:

Patent moze i dobry z tym kewlarem ale przy jakims wypadku to on ci raczej kosci przed zlamaniem nie ochroni a ochraniacze na kolanach zawsze cos dadzom

wiesz, jak dobrze  zapieprzysz w mur  to i ochraniacze tez niewiele pomoga,ale mowie o temp powietrza bliskich wrzenia cieczy,kiedy chce sie na moto posmigac w krotkic spodenkach po miescie .niech sie kazdy przyzna nigdy w jeansach nie jezdzil.jakos trudno mi uwierzyc.wiec wole miec chociaz taka licha ochrone niz zadna.na dluzesze trasy wiadomo czy cieplo czy zimno .powyzej 150km/h chlodzenie jest takie ze dobre ubranie to podstawa

masz racje Master z tym komfortem.to w glowach jest taka szuflada .jade w skorze wiec jestem jak Mad Max.ale tez lepiej sie czuje jak jade w calym komplecie.dlatego wole jak jest zimno na dworze wtedy ubieram sie cieplo i jazda.a jak goraco to juz trzeba cos kombinowac .albo bezpiecznie albo wygodnie .chociaz sa takie same zbroje widzialem kolesi w czyms takim na miescie  na enduro wariowali.ale jak ja jade do sklepu czy do urzedu tak ubrany to popatrza jak na kosmite.ale tak do pohasania po ulicahc w gorace dni pierwsza klasa .

radekb napisał:

Master8 napisał:

...przeciez niebede calych tych klamotow wkladal zeby sie do sklepu po fajki kopsnac

To nie pal. Dobrze Ci radzę.
Fajki to świństwo straszne. W dodatku strasznie drogie.

Wiem wiem
No to sie przy okazj pochwale od tygodnia nie pale
A co do jazdy w tekstyliach to powiem wam ze ostatnio jezdzilem w pelni ubrany i w dodatku kurtke zalozyme razem z podpinka przy temp ok 25 oC i powiem ze normalnie bylo mi chlodniej niz bez podpinki i z otwartymi wywietrznikami. Pewnie ta podpinka nie przepuszczala ciepla z zewnatrz.